POČELA JE NOVA BLOKADA GRANICA! Kamioni su stali, granični prelazi su zatvoreni, ovo je ceo SPISAK, ne idite ovuda

Srpski prevoznici potvrdili su da će 14. septembra 2026. godine u ponoć započeti protest i obustavu drumskog transporta na 21 graničnom prelazu, zbog problema sa ograničenjem boravka profesionalnih vozača u zemljama Šengena.

Protest će biti organizovan zajedno sa prevoznicima iz Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije, navodi se u saopštenju ovog udruženja.

Prevoznici tvrde da se vozači sa Zapadnog Balkana i dalje hapse, deportuju i dobijaju zabrane ulaska u zemlje Šengena zbog prekoračenja dozvoljenog boravka od 90 dana u periodu od 180 dana.

Teretni saobraćaj staje 14. septembra

Najavljeni protest podrazumevaće zaustavljanje transporta na ulaznim i izlaznim teretnim terminalima većih graničnih prelaza.

Na putevima koji vode ka manjim prelazima biće zaustavljen teretni saobraćaj.

Prema najavi prevoznika, protest će početi 14. septembra u ponoć i trajaće dok nadležni ne ponude rešenje problema.

Kontrolisano propuštanje vozila biće organizovano i na intermodalnom terminalu Luke Novi Sad.

Spisak graničnih prelaza obuhvaćenih protestom

Obustava drumskog transporta najavljena je na sledećim prelazima:

Batrovci, Šid, Neštin, Bačka Palanka, Bogojevo, Bezdan, Sot, Ljuba, Bački Breg, Kelebija, Horgoš, Srpska Crnja, Vatin, Đerdap, Kaluđerovo, Gradina, Vrška Čuka, Strezimirovci, Mokranje, Ribarci i Merdare.

Organizatori nisu naveli da li će i na koji način protest uticati na putnički saobraćaj, ali najava se odnosi na ulazne i izlazne teretne terminale i pravce kojima se kreću kamioni.

Šta znači pravilo 90 u 180 dana

Prema pravilima Šengenskog prostora, državljani zemalja kojima nije potrebna viza mogu da borave u toj zoni najviše 90 dana u okviru bilo kog perioda od 180 dana.

Problem za profesionalne vozače nastaje zato što se dani provedeni u međunarodnom transportu računaju kao boravak u Šengenu. Vozači koji često prevoze robu u zemlje Evropske unije zato mogu relativno brzo da dostignu dozvoljeni limit.

Prevoznici traže da profesionalni vozači budu tretirani kao posebna kategorija i da im se omogući duži boravak zbog prirode posla koji obavljaju.

"Svakodnevno vraćaju desetine srpskih vozača"

U saopštenju se tvrdi da se svakodnevno više desetina srpskih vozača vraća sa granica Šengenskog prostora.

Prema navodima prevoznika, deo vozača suočava se sa hapšenjem, deportacijom i zabranom ulaska u zemlje Šengena.

Predstavnici transportne industrije navode da su profesionalni vozači u nacrtu Vizne strategije Evropske unije prepoznati kao kategorija kojoj je potreban boravak duži od 90 dana u periodu od 180 dana. Ipak, kako tvrde, do sada nije ponuđeno konkretno i primenljivo rešenje.

Prevoznici: Od januarskih protesta nema rešenja

Prevoznici podsećaju da su zbog istog problema protestovali i u januaru, ali da od tada nije pronađeno rešenje koje bi vozačima omogućilo da nesmetano obavljaju posao.

„Prevoznici su zajedno sa svojim zaposlenima prinuđeni da se bore za egzistenciju jedinim preostalim mehanizmom, protestom“, navodi se u saopštenju.

Organizatori naglašavaju da protest nema političku konotaciju, već da je njegov cilj da upozori Evropsku komisiju, zemlje Šengena i naručioce prevoza na probleme profesionalnih vozača.

Upozorenje na prekid lanaca snabdevanja

Transportna udruženja upozoravaju da bi nastavak primene postojećih pravila mogao da ostavi domaće kompanije bez dovoljnog broja raspoloživih vozača.

„Ako ne dođe do promene odnosa prema srpskim profesionalnim vozačima i transportnim firmama, očekuje se potpuno pucanje lanaca snabdevanja jer naši prevoznici više neće imati vozače na raspolaganju“, navodi se u saopštenju.

Eventualna duža obustava teretnog saobraćaja mogla bi da utiče na kompanije koje zavise od uvoza i izvoza robe drumskim putem, posebno kada je reč o vremenski osetljivim isporukama, prehrambenim proizvodima i delovima za industrijsku proizvodnju.

Bonus video:

(Espreso/Blic)